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称重传感器

称重传感器的弹性体的制作材料主要还是合金的铝材，所以出现任何一点震动导致的冲击或者是发生掉落的情况都会导致出现非常大的数据输出误差。比如一个量程为10kg的传感器，如果不小心给了它15kg左右的力，就有可能损坏它，因此，安装称重传感器一定要做到轻拿轻放。

称重传感器实际上是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置。用传感器应先要考虑传感器所处的实际工作环境，这点对正确选用称重传感器至关重要，它关系到传感器能否正常工作以及它的安全和使用寿命，乃至整个衡器的可靠性和安全性。在称重传感器主要技术指标的基本概念和评价方法上，新旧国标有质的差异。主要有S型、悬臂型、轮辐式、板环式、膜盒式、桥式、柱筒式等几种样式。

基本简介编辑旧国标将应用对象和使用环境条件完全不同的“称重”和“测力”两种传感器合二为一来考虑，对试验和评价方法未给予区分。旧国标共有21项指标，均在常温下进行试验；并用非线性、滞后误差、重复性误差、蠕变、零点温度附加误差以及额定输出温度附加误差6项指标中的大误差，来确定称重传感器准确度等级，分别用0.02、0.03、0.05表示。

一般应以称重传感器在其30%～70%量程内工作中，在采用称重传感器时，一般要扩展其量程，使称重传感器在其量程的20%～30%之内工作中，使称重传感器的称重贮藏量程扩大，以保证 称重传感器的应用安全性和寿限。

生产厂一般会依据称重传感器的承受力状况、功能现行政策、机器设备方式 、构造形式、聚氨酯弹性体的材料等特点规定称重传感器的可用方案，例如铝式固支梁称重传感器适用于计费秤、平台秤、案秤等，钢式固支梁称重传感器适用于料斗秤、电子皮带秤、筛分秤等，钢制桥式称重传感器适用于轨道衡、汽车衡、行车秤等，立柱式称重传感器适用于汽车衡、动态性轨道衡、大载货量料斗秤等。